אופנועים שיקיים מהסדרה המצומצמת הם לא הנאה זולה, ולא העובדה שיהיה נוח לרכב עליה.
אתה יכול לשלם כמה מיליוני דולרים אמריקאיים על אופניים ולקבל ערימת ברזל מדהימה אך נוהגת בצורה גרועה (ברזל יפה, יפה מאוד).
מה מחיר האופנוע היקר ביותר בעולם, כמה נעים לנהל אותו, נבין היום.
10. MTT Turbine Superbike Y2K | 100,000 $
פותח רשימה MTT Turbine Superbike Y2K שווה 100 אלף דולר, אשר לפי הסטנדרטים של הבחירה שלנו כיום, הוא סכום קטן.
סוס הברזל שוקל 228 ק"ג והוא יכול להאיץ עד 365 קמ"ש, ומצדיק במלואו את המילה "מעולה" בשם.
הדבר המדהים ביותר בו הוא לא מנוע העיצוב, הכוח או 320 כוחות הסוס שפותח במיוחד עבור דגם זה על ידי רולס רויס.
הרציניות היא מה שמבדיל אותה מאחרים. האופניים רשומים בספר השיאים של גינס "האופנוע החזק ביותר המיוצר בהמונים" ואפשר לקנות אותו בחופשיות (אם יש לך מספיק כסף, כמובן).
9. קוואסאקי נינג'ה ZX-14R | 200,000 $
קוואסאקי נינג'ה ZX-14R זה הוצג לציבור במהלך תערוכת הרכב בטוקיו בשנת 2005, וכבר בשנת 2006 ייצר המפעל את חבורת האופנועים הראשונה.
בפנים יש מנוע ל -1,441 "קוביה" ו -210 כוחות סוס, אשר יאיצו אתכם בקלות ל -100 קמ"ש תוך 2.4 שניות בלבד.
המהירות המקסימלית שהוא יכול לפתח היא 299 קמ"ש, וזה די והותר לאופני ייצור סדרתיים. בהצדקת שמו, ה"נינג'ה "הזה עובד בשקט אפילו במלוא המהירות.
8. סדרת טיטוס Ecosse FE Ti XX | 302,000 $
דגם זה יקר יותר ב -102 אלף דולר, אך מהתצלום ניתן לראות שהמחיר מוצדק.
סדרת טיטוס Ecosse FE Ti XX - אופנוע מהדורה מוגבלת עם 13 יחידות בלבד. כולם הורכבו ידנית ללא שימוש במסועים ורובוטים, שהשפיעו גם על המחיר.
האופנוע הוצג עוד בשנת 2007, והאכזבה העיקרית מהמצגת הייתה לא עלות גבוהה, אלא סכום מוגבל.
אנשים עשירים רבים היו רוצים "מכשיר" כזה לאוסף שלהם, אבל להשיג אותו אפילו בכסף זו הצלחה אדירה, מכיוון שאיש אינו רוצה להיפרד מגבר "חתיך" כל כך.
מנוע של 225 כוחות סוס ונפח של 2.4 ליטר, מסגרת בעלת עומס כבד עשויה מצינורות טיטניום, עור אמיתי של חברת ברלוטי האיטלקית, משקל של 192 ק"ג - אם תשכח 302,000 דולר, פשוט אי אפשר למצוא חסרונות בסדרת טיטוס Ecosse FE Ti XX.
7. דודג 'טומהוק | 550 000 $
הקהל שנאסף בשנת 2001 בתערוכת המכוניות הבינלאומית הצפון אמריקאית בדטרויט, הוכה בהרבה מהמצגת של הדודג 'שהראה את הרעיון של אופנוע שנקרא דודג 'טומהוק.
באמת שיש על מה להפתיע: נראה שזה פשוט מנוע ענק על גלגלים, שאפשר לדמיין בקלות בסייבר-פאנק, אך לא בכבישים אמיתיים.
נאמר שהוא מאיץ ל"מאה "הראשונה תוך 2.5 שניות, ומסוגל לספק 613 קמ"ש ככל האפשר בזכות המנוע 8.3 ליטר.
בפועל, התברר שכל היתרונות הללו טובים רק "על הנייר", אך במציאות האופניים לא נוחים לניהול ולתחזוקה, כך שאפילו את 300 החלקים המתוכננים לא ניתן היה למכור. זה בדיוק המקרה כאשר מה שנראה מגניב הוא למעשה לא כל כך מגניב.
6. BMS Nehmesis | 3,000,000 $
בדטרויט, בארבעת העשורים האחרונים, נערך תחרות ההתאמה האישית של ראטס הול לתצוגת אופניים, בה רק אמריקאים ניצחו מאז הקמתה. זה היה ממשיך אלמלא הקבוצה היפנית ברוארד מוטורספורט, שהביאה לוחם הכוכבים של ימאהה דרך הכוכבים הבלתי ניתן לזיהוי.
אופנוע בשם Bms nehmesisכמו הקודם מדודג 'הוא מותאם בצורה לא טובה לנהיגה אפילו בכביש מהיר ושטוח לחלוטין, אך נראה ... הוא מכוסה בזהב ועור אמיתי, יש לו מנוע תאום טורבו בנפח 1.6 ליטר, במקום קרש המיטה הוא ממוקם ישירות על "הבטן", והתקע יכול לשנות את זווית הנטייה בטווח של 40-70 מעלות.
יוצריה אמרו שאם סופרים 80 דולר לשעה (שכר ממוצע), אז רק העבודה ליצירת המפלצת הזו (במובן הטוב של המילה) עלתה רבע מיליון. אם מוסיפים חומרים יקרים, הסכום הכולל כבר לא נראה במחיר מופקע.
5. הארלי דייווידסון ספינת כוכבים | 3,000,000 $
דגם חתיכת הארלי הוצג בשנת 2010 ותג המחיר בתחילה היה "רק" מיליון.
הרעיון נוצר על ידי רוברט סטאר מסטאר גלובל אינטרנשיונל בע"מ והארלי דייווידסון. האמן שהיה פופולרי בארה"ב, ג'ק ארמסטרונג, השתמש בסגנונו הייחודי ובצבע אקרילי בן 37 שכבות לצורך הופעתו.
אופנוע הארלי דוידסון ספינת כוכבים קוסמית הם עשו זאת במשך חצי שנה, אך הזמן לא היה מבוזבז לשווא, מכיוון שהוא הגביר בחדות את האינטרס הציבורי במוצרי החברה. ליקקו את שפתיהם, מסתכלים על ספינת הכוכבים הקוסמית, מחנו אופנוענים דמעה קמצנית והלכו לקנות דגם קל יותר.
4. Hildebrand & Wolfmuller | 3,500,000 $
כשמסתכלים על התמונה הילדברנד וולף-מולר נראה כי למחיר יש כמה אפסים נוספים או שזה בסך הכל בדיחה, אבל לא: זה "האופניים" האלה שמוערכים בכ- 3.5 מיליון "ירוקי עד".
הסיבה היא שמדובר באופנוע הייצור הראשון אי פעם מהצוות הראשון. הוא עזב את פס הייצור בשלהי 1930 הרחוקה (בסך הכל 800 עותקים) והיום זהו נדיר עצום.
כמובן שאף אחד לא מתכוון לרכוב עליו: זהו תערוכת אוספים גרידא, שתהיה יקרה עוד יותר עם הזמן.
הוא מונע על ידי מנוע 4 פעימות בנפח 1.5 ליטר והספק של 2.5 "סוסים", ויכול להאיץ ל 48 קמ"ש מגוחך.
3. Ecosse ES1 Spirit | 3,600,000 $
המהנדסים של פורמולה 1 עבדו על יצירת מכונית דו גלגלית זו, Ecosse ES1 רוח כל הרעיונות שלך ושיטות העבודה המומלצות.
בסך הכל שוגרו 10 אופנועים, מפוזרים כמו "עוגות חמות". הקונים אפילו לא נבהלו מהעובדה שהם נאלצו לעבור קורס נהיגה מיוחד לפני הקנייה.
במהלך הפרזנטציה, רוכב מקצועי אירגן מירוץ מבחן מול הציבור, שהאיץ ל 402 קמ"ש, אם כי זה רחוק מהמקסימום ES1.
מנוע ל -200 "סוסים", עיצוב מהורהר, חומר מורכב אולטרה-מודרני, משקל של 120 ק"ג בלבד - עם מאפיינים כאלה, יתכן שהוא לא יהיה ככה.
2.1949 E90 AJS דורבן | 7,000,000 $
אופנוע מירוצים בריטי שעלה לראשונה בשנת 1945 ובעל מנוע רכוב אופקי.
הוא זכה לכינוי "דורבן" בגלל הדוקרנים האופייניים שלו, והעיצוב הקדים הרבה את זמנו. אפילו עכשיו, על רקע מושגים מודרניים, הוא נראה מודרני למדי, למרות גילו.
המנוע של 55 כוחות סוס ונפח של 0.5 ליטר נראה כעת ילדותי, ולפני 70 שנה ב דורבן של אייס רייסר זכה באליפות אנגליה.
1. ניימן מרקוס לוחם במהדורה מוגבלת | 11,000,000 $
Steampunk ועתידנות בבקבוק אחד - זה מה ניימן מרקוס לוחם במהדורה מוגבלת.
סדרה מוגבלת (50 קטעים) שוחררה בשנת 2000, כך שאבות טיפוס רבים ויוצאי דופן שנוצרו לאחר הם בהשראתו.
אותם ברי מזל עשירים שהצליחו להרשות לעצמם יוקרה כזו יכולים לרכוב במהירות של עד 300 קמ"ש בזכות מנוע בנפח 2 ליטר טורבו.