באתרי בנייה מודרניים, פיתוח משאבים מינרליים, הנחת צינורות גדולים, תוכלו למצוא מגוון ציוד, אך יותר מכל, מחפרים מדהימים בעוצמתם וגודלם.
מכונות הובלות אדמה אלו מצוידות במכשירים ובמנגנונים המודרניים ביותר, ובשל כך הם יכולים לבצע פונקציות שונות. החברות המובילות בעולם מנהלות דיון לא מדובר על יצירת המנגנון הגדול והמהימן ביותר. התוצאה של התחרות שלהם הייתה שכיום המחפרים הגדולים מסוגלים לבצע פעולות מורכבות בתנאים קשים ובכל אזורי אקלים. TheBiggest.ru החליטו להבין מי הוא המחפר הגדול והחזק ביותר בעולם.
המחפרים הגדולים בעולם
על פי שיטת הפעולה ויישומה העיקרי ניתן לחלק את המחפרים לשתי קבוצות גדולות. הראשון הוא מחפרים הידראוליים המיועדים להעמסת אדמות וסלעים, והקבוצה השנייה מחפרי כרייה, שהם חזקים יותר ויכולים לא רק לשלוח, אלא גם לייצר סלע באופן עצמאי.
ראשית אנו מציגים את הקבוצה הראשונה ונברר מהם המחפר ההידראולי הגדול ביותר.
Komatsu PC8000
הענק הזה, שהורכב בחברה היפנית המפורסמת, משמש בתעשיית הכרייה, כמו גם במתכות. משקלו 722 טונות, ויכולתו היא קצת יותר מ -4,000 כוחות סוס.
מנגנונים מיוחדים ועוצמת מכונה מאפשרים משלוח ופיתוח של נפח גדול של מטענים שונים, והתכונה העיקרית שלו היא יכולת תמרון ויציבות טובה.
היצרנים הקדישו תשומת לב רבה לבטיחות המפעיל, ולכן לתא הנהג יש חיזוק נוסף.
מערכת ההפעלה Demag H740
המנגנון, שמשקלו 744 טון, תוכנן והורכב במיוחד לעבודה בבורות החול של קנדה. נפח הדלי הוא 40 קוב, וההספק של שני מנועי הדיזל שלו הוא כמעט 4,000 כוחות סוס.
הוא הוזמן בשנת 1999, וכיום מבוקש מחפר הידראולי גדול ומבצע עבודות רבות. הכלי העיקרי בעבודתו הוא חפירה רחבה, המותקנת מול המכונה.
מודל זה אמין למדי, כפי שמציין החיים הארוכים והביצועים.
Liebherr r9800
מטעין גדול דגם R9800 ירד מפס הייצור של חברה שוויצרית, ונועד לעבוד במחצבות להעמסת מינרלים לרכבים.
קיבולת דלי וכוח מאפשרים לכם לייצר כמות גדולה של עבודה בפרק זמן קצר, והכי חשוב, שיכולים לעבוד ללא עצירות ותדלוק עד 3 ימים.
מערכת הידראולית עוצמתית מותקנת על החופר. נע סביב מקום העבודה ועל הכביש באופן עצמאי, באמצעות שלדה עקובה.
היטאצ'י EX8000-6
מודל מודרני זה של מחפרים יפניים מבחינות רבות, והכי חשוב בביצועים, עדיף בהרבה על הדגמים הקודמים של קו זה. לדוגמה, קודמתה היטאצ'י ex5500 6.
המסה הכוללת של הענק היפני הזה היא 811 טון, אך אפילו במסה כזו מספיקים ממדים גדולים, המכונה ניתנת לתמרון מאוד. הדלי EX800-6 יכול להרים עומס של 75 טון בכל פעם.
באופן עקרוני, הוא יכול לבצע כל משימות ועבודה בכל אזורי אקלים ותנאי כרייה.
טרקס rh400
מוביל בגודל וביצועים בקרב המחפרים ההידראוליים הגדולים ביותר
החברה האמריקאית "טרקס" יצרה מודל זה לביצוע עבודות מורכבות במחצבות עמוקות. בכל ההיסטוריה של פיתוח מכונות עיבוד וכרייה, עדיין לא הייתה מכונה עם קיבולת דלי של 100 טון. הוא גם האלוף במיצוי סלעים בשעה, כמעט 10 אלף טון.
הלקוחות לא חסכו את כספם, שהשקיעו ברכישת ציוד חזק כל כך, מכיוון ש- RH400 עולה כמעט 14 מיליון יורו.
מחפר כרייה
ועכשיו אנו מציגים את מחפר הכרייה הגדולים בעולם, המיוצגים על ידי מכונות עקיבה והליכה.
בשנות ה -60 החלו מעצבים ומהנדסים לפתח מחפר חדש מיסודו, שהיה בעל מערכת תנועה מיוחדת לחלוטין, והוא הוצב לא על שלדה עקובה, אלא על פלטפורמות הידראוליות. התוצאה של עבודתם הייתה יצירת מצבו של מחפר הולך גדול.
מוסקי גדול
והראשון ברשימה זו הוא המחפר ההולך הגדול ביותר מבוצ'ירוס-אריה (ארה"ב) עם השם היפה ביג מוסקי.
חפירות ממעמד זה נמצאים בשימוש נרחב במחצבות בעומקים גדולים, שם קשה לרדת למנגנונים על מסילה. תוך כדי עבודה, "אנרגיה גדולה שנצרכה, המסוגלת לספק חשמל ל -30 אלף בתים.
לאחר שעבד במשך 30 שנה הוא הופעל, אך עשה פריצת דרך משמעותית בהתפתחות ענף הכרייה. אז בהיסטוריה, המוסקי הגדול הוא החופר ההליכה הגדול והחזק ביותר בכיתתו.
ESh 100/100
בסדרה זו, ראוי להזכיר את המחפר ההליכי הסובייטי הגדול ביותר, שירד מפס הייצור Uralmash בשנת 1976. באותה תקופה זו הייתה פריצת דרך משמעותית בתודעת הטכנולוגיה הדומה בברית המועצות.
בגלל נפח הדלי של 100 מ"ק, תפוקת כריית הפחם עלתה משמעותית. הוא גם היה די גבוה, כי החץ שלו היה 100 מטר, ואיפשר לו להגיע לאזורים שקשה להגיע אליהם.
לאחר שעבדה במשך 15 שנה, יחידת הכרייה הסובייטית הופעלה והושלכה בגלל גרוטאות.
מריון 6360 "קפטן"
הבה נציג בין מחפרי הזחל הגדולים ביותר והעתק נדיר, שנשאר רק בזיכרון ובתצלומים.
לאחר התאונה, כאשר אירעה תקלה במנגנון שגרם לשריפה, הוחלט להוציא את המכונה מהשירות ולהיפטר ממנה.
הוא נבנה בשנת 1965, ונועד לבצע מגוון עבודות. גובה החצים היה 67 מטר, ומריון שקל יותר מ- 13 אלף טון.
באגר 293
בשנות ה -70 החלו מעצבים ומהנדסים גרמנים ליצור קו חדש של מכונות עיבוד אדמה שיכולות לעבוד ולכרות פחם בתנאים קשים של מחצבות עמוקות עם הטיה גדולה.
כתוצאה מכך הופיע דגם בגגט, והבג'ר 293 הסיבובי הוא ללא ספק החופר הגדול בעולם. באגר 293 יכול לעבד ולשלוח 240 אלף מ"ק מסת סלע ליום. רק תחשוב, אבל הענק הזה מייצר פחם וסלעים, לייצוא מהם יידרשו כמעט 4,000 משאיות KAMAZ.
הוא עובד בכריית פחם גרמנית, ופחם נשלח באמצעות מחפר לרציף גדול להמשך התחבורה.
R&N 4100 HRS
הגיע הזמן להציג את המחפר החזק ביותר ברוסיה, שקיבול הדלי שלו הוא 57 מ"ר. הם הגיעו לארצות הברית ומשמשים לכריית פחם באגן הפחם של קוזסבאר.
זה היה עם הזמנתו שניתן היה להגדיל משמעותית את נפחי הייצור, והיום החופר עוזר להוציא עד 15 מיליון טונות פחם בשנה.
כל מה שיש ברכב מיוצר לנוחיות המפעילים המשרתים אותו. המנגנונים משרתים שני אנשים, ובבקתות השירותים ומקום להירגע.
כפי שאתה יכול לראות, מחפרים גדולים משמשים בעיקר במחצבות כרייה, ומשלוחיהם לאחר מכן לתובלה.
ההתקדמות הטכנולוגית לא עומדת בשקט, ואתגרים חדשים לתעשיית הכרייה בעתיד יכולים לדחוף את מעצבי החברות המובילות בעולם ליצור מנגנונים גדולים יותר, וכמובן שיופיעו יצירות מופת אמיתיות של טכנולוגיית הכרייה.