לבניית מתקני תעשייה או מגורים מודרניים, יש צורך להעלות בלוקים ומבנים בעלי מסה וגודל עצומים. רק מנוף גדול וחזק מאוד יכול להתמודד עם משימה זו. ענקים כאלה מסוגלים להפתיע.
בקולקציה זו, אספנו עשרה מ"המבלים "האלה וסיפרו לכם עוד יותר על העגורים הגדולים בעולם.
10. טרקס SS 8800-1 TWI
מנוף זחילה כפול CC 8800-1 יש שני בומים ויכולת הרמה של 3,200 טון. כושר הנשיאה המרבי הוא 44,000 טון.
היחידה הראשונה נחשפה באוקטובר באופן רשמי במפעל טרקס דמג בגרמניה בנוכחות בעליה החדש, מעלית והובלה כבדים אל ג'אבר, שבסיסה באיחוד האמירויות.
סאקט אגארוואל, מנכ"ל ABG, אמר כי תאום יהיה מעורב בכוח גרעיני ובנייה כבדה והוסיף: "סביר להניח כי הרחבת בתי הזיקוק החדשים.».
אגארוואל הוסיף כי עבודות מעליות כבדות, הדורשות מנופים עוצמתיים כמו תאום, נפוצות כיום בהודו, אולם הסביר כי רובן מתבצע על ידי קבלנים אירופאים. "בהודו חלה צמיחה רבה ומספיק עבודה לסוג מנוף זה. הרגשנו שחברה הודית צריכה שיהיה מנוף כזה ולהנגיש אותו ללקוחות הודים.».
9. ביג '125D AFRD
הוא לא יכול רק להרים עומסים במשקל של עד 7,500 טון, אלא גם לנהל אותו ממקום אחד, מה שמבטל את הצורך בהנעת מנוף או במספר מכשירי הרמה. אחרי ההתקנה ביג '125D זה יכול לנוע לכל מקום - במהירות וביעילות - ומספק דרגת גמישות חסרת תקדים בענף הבנייה.
שני מנופי Bigge 125D משמשים כיום לבניית שני בלוקים של כורים חדשים זה לצד זה בשתי תחנות כוח גרעיניות שונות בארצות הברית. הודות לפריסה של ביגה 125, ניתן לבנות מייד כורים חדשים מבלי להזיז את המנוף.
למותר לציין שמכונה בסדר גודל כזה וכוח צריכה אחיזה איתנה. עם זאת, עם סיום הבנייה, יש צורך לפרק אותו, להעבירו ולהרכיבו במתקן אחר. מסיבה זו Bigge Crane & Rigging החליטו להשתמש במתיחי Superbolt כדי לחבר רכיבים גדולים. הם לא רק מספקים את הבטיחות הדרושה, אלא שהם יכולים גם להרכיב ולפרק בקלות ללא צורך בכלי הידראולי.
8. Liebherr LTM-11200-9.1
כל הברזים Liebherr LTM-11200-9.1 הגבירו את היכולת החוצה-מדינה, כמו גם אוניברסליים וגמישים. הם יכולים לנוע בכביש ללא תלות זה בזה ודורשים הרכבה מוגבלת במקום.
יש להם בום הידראולי הניתן להרחבה ולעתים קרובות מסתובב. כושר הנשיאה שלהם נע בין 8 ל- 1,200 טון. הובלת מנוף עם עומס בקרס אינה אפשרית, למעט מנופים לתנאי שטח גסים.
7. LR13000
Liebherr LR13000 זהו מנוף הסורק החזק ביותר בכיתתו עם כושר הרמה מרבי של 3,000 טון מטרי. ה- LR13000 הוא מנוף רב-תכליתי המתאים לכל עבודה, שכן ניתן להגדיר את מערכת הבום בארבע דרכים שונות: החל קל לסופר-כבד. אורך הבום המרבי הוא 130 מטר.
המנוף LR13000 מצויד במנוע טורבודיזל 2-צילינדרים של ליברהר -8 המדורג 1,360 כ"ס. כננות מגיעות כסטנדרט עם כונן יחיד, המספק סובלנות תקלות מירבית וקלות תחזוקה. במקרה של כשל, ניתן להחליף את הכונן תחת עומס. בלוקים נטלי בטון מועברים בכלי 20 אינץ 'עם מנעול סיבוב, מה שהופך אותו לתחבורתית כלכלית.
תא הנהג מרווח ומצויד במערכת בקרת המנופים LICCON2 החדשה ושלושה צגים עם מתזמן מנוף. למען ביטחונם של עובדים וכלים מכניים, המנוף מצויד במערכת בקרת מצלמה לכננות ובחלק האחורי של המכונה.
6. XCMG XGC88000
מנוף XGC88000 במשקל של יותר מ -3,600 טון מיועד לעבודה בתחום האנרגיה הפטרוכימית, הפחם, הכימי והגרעיני. הוא פותח במשותף עם חברת הנפט הסינית סינופק (China Petroleum & Chemical Corporation) בהתאם להסכם שנחתם בשנת 2010.
ה- XGC88000 הוכר ברחבי העולם בשלוש טכנולוגיות מתקדמות ושישה טכנולוגיות עולמיות מובילות עם מעל 80 פטנטים לאומיים. זה מעיד במידה רבה שסין מתכוונת להרוס את עסק מנופי המונופול בעולם שנשלט בעבר על ידי גרמניה וארצות הברית.
5. קרול K-10000
KROLL K-10000 זה למעלה מ 40 שנה, זה היה אחד מנופי המגדלים הגדולים בעולם. עמדה בגובה של כמעט 120 מטר עם בום של 85 מטר יכולה להרים 120 טונות ברדיוס של כמעט 90 מטר.
דגם עם בום ארוך יכול להרים 94 טון לרדיוס של 95 מטר. K-10000 יכול להסתובב 360 מעלות לאחר שהוא מחובר לבסיס בטון בקוטר של 12 מטר. זה מאפשר למנוף לתפוס שטח של 7.5 דונם, או כ 6 מגרשי כדורגל.
השני, מנוף שירות, מחובר לחלק העליון להרכבה ראשונית ותחזוקה עתידית של ה- K-10000. מערכת של שלושה משקולות נגד, סט אחד ושני ניידים בעגלות, במשקל כולל של 100 טון, משמשת לאיזון המנוף.
תחת עומס זה המנוף יכול לעמוד במהירויות רוח של עד 108 קמ"ש. בזכות טווח ההגעה והביכול הנשיאה העצום שלו, K-10000 מקטין את הזמן על ידי ביטול הצורך במנופים קטנים.
4. וולפקרן - 1250 וולט
וולף 1250B מיועד להרמת משאות כבדים ובעל יכולת הרמה מקסימאלית של 60 טון, כמו גם אורך בום מרבי של 80 מטר. לבקשת הלקוח, יכולת עומס גבוהה עוד יותר אפשרית עקב עלייה במספר סיבובי החבל. כדי להפוך את הקרע ליעיל יותר ובטוח יותר, WOLFF 1250B מצויד במנגנון המסתובב של WOLFFKRAN.
מצויד בציוד הרמה עוצמתי של 132 קילוואט, WOLFF 1250B יכול להגיע למהירויות של עד 190 מטר לדקה במצב היחיד המשמש לעתים קרובות. בנוסף, כוחו של החבל המתפתל של תוף ההרמה, שנמדד כמעט בקילומטר אחד, מסוגל ליצור גובה של עד 800 מטר.
3. סייפן מיקופררי 7000
סאיפם 7000 בבעלות Saipem SpA, מהמובילות בעולם בשוק הנפט והגז, ומנוהלת על ידי Saipem Offshore Norway AS. ספינה בחו"ל עם יכולות יוצאות דופן. היא יכולה להתמודד עם כל מגוון מבני הבניין הימיים, מהנחת צינורות בעומק של יותר מ -2000 מ 'ועד פעולות הרמה כבדות עד 14,000 טון.
2. Thialf SSCV
SSCV Thialf, שנבנה בשנת 1985, יש מנופים כפולים עם כושר הרמה כולל של 14,200 טון. זהו צי המנופים הגדול ביותר בקבלני הים של הרמה (HMC) ומשמש בכל סוגי העבודות הכבדות בפרויקטים בחוץ לארץ. אורכו של טיאלף אורך כולל של 201.6 מ 'ורוחב של 88.4 מ'. הרציף יכול להכיל מאות עובדים.
1. טייסון
טייסון כיום המנוף הגדול ביותר בעולם. הוא עובד במספנה שבבעלות Yantai Raffles בינטאי, עיר בצפון מזרח סין. נפח המנוף הוא 22 046 טון.
הוא נקרא על שם ההר במחוז שאנדונג בו נמצא ינטאי, והוא האלוף מבחינת מסת המטען שהורם. שיא זה נקבע כאשר טייסון הרים דוברת במשקל 22,192 טון.