גם במהלך מלחמת העולם הראשונה התברר כי השימוש בכלי טיס בלחימה מעצים מאוד את סיכויי הניצחון, וללא פיתוח מטוסים צבאיים אי אפשר ליצור צבא עוצמתי ומוכן לחימה. כיום, שינויים במטוסים שונים נמצאים בתפקיד קרבי של המדינות המובילות בעולם. אך קחו בחשבון במאמר את סוגי המטוסים הנפוצים ביותר - לוחמים, וגלו מי הלוחם הטוב בעולם. ולראשית, נסתכל על ההיסטוריה.
Junkers D.I. גֶרמָנִיָה
לוחם האלומיניום הראשון עשה את טיסתו הראשונה ב- 17 בספטמבר 1917 ובשנת 1918 נכנס לשירות עם הצבא הגרמני.
הלוחם הראשון בעולם יכול להגיע למהירויות של עד 176 קמ"ש. התקרה הייתה בגובה של 6,000 מ '. מתוך התחמשות הותקנו עליו שתי מערכות ירי ספנדאו קבועות.
עותק אחד של Junkers D.I., שהוצג בתערוכת התעופה לה בורגה, שרד עד היום.
דמיין את 10 הלוחמים הטובים בעולם ...
10
צ'נגדו J-10. חרסינה
במערב קרב הלחימה הסינית רב-תכליתית למזג האוויר מכנה בכבוד "הדרקון הסוויפט".
הציוד הצבאי של הדור הרביעי נכנס לשירות בשנת 2005, ועד היום 300 רכב קרבי עזבו את פסי הייצור של מפעלי המטוסים. בנוסף לסין, הוא משמש גם על ידי צבא פקיסטן.
מהירות ההפלגה של ה- J-10 היא 1,100 קמ"ש, ורדיוס הקרב הוא 800 ק"מ. תא הנוסעים מותקן בתא הנוסעים שמבטיח יציבות טיסה.
9
מיג -35. רוּסִיָה
בשנת 2016 הציגה לשכת העיצוב של מיג לעולם לוחם רוסי חדש, שמאפייניו הטקטיים והטכניים קרובים ביותר לדגמי הדור החמישי.
במערב, החידוש הרוסי כונה "נקודת המשען". המהירות המינימלית על הצורב אחר היא מעט פחות מ -200 קמ"ש, כך שהמטוס בעל יכולות מודרניות יכול לבצע משימות לחימה מורכבות, פשוטו כמשמעו מרחף באוויר.
כעת מתבצעת עבודה ליצירת דגם סיפון MiG-35. מסוגל להמריא מהסיפון של נושאת מטוסים.
8
יורופייטר טייפון. גֶרמָנִיָה
פיתוח דגם חדש לחלוטין של המטוס החל בסוף שנות ה -70 של המאה העשרים, וה"טיפון "הגרמני עשה את טיסתו הראשונה רק בשנת 1996.
העיצוב משתמש בפיתוחים העולמיים האחרונים בתחום טכנולוגיית התעופה, וזו הסיבה שהמטוס מאיץ לגובה של עד 2,450 קמ"ש.
בנוסף לחימוש רגיל עם מקלעי Mauser, ניתן לאתר טילים של שינויים שונים על גוף המכונה.
7
סאאב JAS 39 גריפן. שבדיה
המבחנים של הלוחם השבדי נמשכו כמעט 10 שנים, ובשנת 1997 נכנס לוחם האור JAS 39 Gripen לשירות עם חיל האוויר השבדי.
ראוי לציין כי ה- JAS 39 Gripen זמין בשתי גרסאות: הראשונה עם טייס אחד, השנייה עם שתיים. על המכונות מותקן מנוע וולוו Aero RM12, המאפשר מהירות של 2,200 קמ"ש.
רכב קרבי יכול לבצע מספר משימות קרב בקלות, החל מלווי קבוצות קרב ועד סיור. זה מופעל בהצלחה ובחו"ל. מספר מכוניות נרכשו על ידי הונגריה, צ'כיה ודרום אפריקה.
6
Dassault Rafale. צָרְפַת
שמו של לוחם רב-פונקציונלי זה מתורגם מצרפתית כ- "Flurry", והטיסה הראשונה שלו במטוס העל-קולי התרחשה בשנת 1986.
לאחר שנים רבות של בדיקות, דסו רפאל הצטרף לחיל האוויר הצרפתי ולחיל הים בשנת 2004, ואף השתתף בלחימה באפגניסטן ובמזרח התיכון.
העיצוב מיוצר בסגנון "ברווז" המסורתי "Dassault Aviation", תוך שימוש בצבע פלומת קדמי נוסף.
5
F / A-18. ארה"ב
את הטופ 5 נפתחים לוחמים אמריקאים, המסוגלים להמריא מהקרקע, כמו גם מסיפוני נושאות המטוסים ולתדלק באוויר. רכב קרבי רב תכליתי נכנס לשירות עם חיל הים האמריקני בשנת 1983.
לוחמים מסוג זה השתתפו בלחימה והוכיחו את יעילותם ואת מאפייני הביצועים הגבוהים שלהם. פרט לזרועות קטנות, המטוס מצויד בטילים מודרכים ולא מונחים.
למטוס מערכת בקרה דיגיטלית, ומכלי דלק חיצוניים הרחיבו מאוד את טווח המכשיר האמריקני.
4
סו -30. ברית המועצות-רוסיה
בתמונה שהוצגה, תוכלו לראות כיצד נראה אחד הלוחמים הטובים ביותר של הפדרציה הרוסית, שהחל לייצר עוד בתקופה הסובייטית.
על פי סיווג נאט"ו, הלוחם הרוסי זכה לכינוי "Flanker-C". הוא יכול לבצע משימות לחימה שונות, ועל פי המורכבות של האירובטיקה המבוצעת, הוא אינו שונה בעולם.
על פי ביקורות של טייסים, Su-30 נשלט בקלות, ומגיב מייד לפעולותיו של הטייס. היא נכנסה לשירות בשנת 1992, וכיום היא מיוצאת למדינות אסיה, ובמיוחד נהנית מפופולריות בהודו.
3
סו -57. רוּסִיָה
אחרון הלוחמים המפותחים בטווח סוחוי המפואר החל טיסות מבחן בתחילת 2010, וכיום המטוסים הראשונים כבר נכנסים לכוחות האווירית הרוסית.
העיצוב מיוצר כדאון אינטגרלי, מה שמגדיל משמעותית את יכולת התמרון של המכונה ואת מאפייני הטיסה שלה. הלוחם מצויד בכלי נשק אולטרה-מודרניים המסוגלים לפגוע במטרות אוויר וגם בקרקע.
ל- Su-57 החדש יש אלקטרוניקה רדיו חדשה, שונה משמעותית מאלה שהותקנה בדגמים הקודמים של לשכת העיצוב סוחוי.
2
ראפטור F-22. ארה"ב
הדור החמישי לוחם אמריקאי רב תכליתי, ששמו מתורגם כ"טורף ", החל לפעול בשנת 2005.
רכב קרבי ניתן לתמרון ביותר, מהירויות עד 2,410 קמ"ש, מה שהופך את F-22 לאחת המהירות ביותר. בין החסרונות, מומחים מציינים את העלות הגבוהה, כמו גם אספקת דלק קטנה.
בשנת 2012 הופסק הייצור, ולאחר תיקונים טכניים החלה ייצור סדרתי. בשנת 2014 ה- F-22 עבר טבילת אש והשתתף לראשונה בלחימה נגד האיסלאמיסטים בסוריה.
1
סו -35. רוּסִיָה
השוואה בין לוחמים היא משימה אסירת תודה, וטוב שהשינויים שהוצגו לא התנגשו בעימות גלוי.
אך כל המומחים מסכימים כי התפתחותם של מעצבים רוסים היא הלוחמת הטובה ביותר מסוג זה בעולם כיום. אנשי ה- Su-35 החלו לפעול בשנת 2014, והיא כבר הוכיחה את עצמה בסוריה בקרב נגד לוחמני המדינה האסלאמית.
הלוחם הטוב בעולם מצויד בכלי הנשק האחרונים, ואפילו כשהוא מצויד, הוא ניתן לתמרון, והכי חשוב הוא יכול להגיע למהירויות של עד 2,500 קמ"ש.
לוחמי מיטב לוחמי מלחמת העולם השנייה ...
נחזור מהמכשירים המודרניים לפני כמה עשורים לתקופות מלחמת העולם השנייה. כיבוש הדומיננטיות בשמיים היה הערובה העיקרית לניצחון, והלוחמים ניסו ליצור כלי רכב קרביים יעילים.
יאק -9. ברית המועצות
לפני המלחמה ייצרה לשכת העיצוב של יקובלב רק מטוסי ספורט קטנים, ובסתיו 1942 לקח השמיים יאק -9, שהפך ללוחם הסובייטי הפופולרי ביותר במהלך המלחמה.
החשוב מכל, מטוס זה ביצע את הפונקציות של ליווי תצורות לחימה, ומבחינת המאפיינים הטקטיים והטכניים הוא לא היה נחות מהמסרים הגרמנים.
פגיע במיוחד היה Yak-9 בגבהים נמוכים. בתום המלחמה הוא נשאר בשירות, והרכב הקרבי הסובייטי לקח חלק פעיל במלחמה בחצי האי הקוריאני.
מסרשמיט Bf. 109. גֶרמָנִיָה
עם מסמכים סובייטיים, הלוחם הטוב והמהיר ביותר בגרמניה הנאצית נקרא Me-109. המטוס נכנס לשירות בלופטוואפה בשנת 1937, ואחרי המלחמה שירת תקופה קצרה בצבאות ספרד, פינלנד ויוגוסלביה.
בזמן ההתקפה הגרמנית על ברית המועצות, זה היה המטוס הטוב ביותר שכבר הוכיח את יתרונו בשמיים על פני אירופה. יכול היה להגיע למהירויות של עד 610 קמ"ש, ובקרב אווירי בגובה עלה בהרבה על אנלוגים של מדינות אחרות.
מסרשמיט Bf.109 ספג את ההפסדים הגדולים הראשונים בקרב על בריטניה, ולוחמים סובייטים נלחמו בתנאים שווים עם המסרים.
סופרמריין ספיטפייר. בריטניה הגדולה
הבריטים גם הצליחו ליצור לוחם אפקטיבי, ו"האכזריות "שלהם, כפי שמתורגמת שמו של הרכב הקרבי, הוכיחה את יעילות הלחימה שלו ואת שרידותו בשמיים ברחבי אירופה.
הוא נכנס לשירות חיל האוויר המלכותי בשנת 1938, והשתתף באופן פעיל בקרב על בריטניה. דגמי Supermarine Spitfire משופרים החלו להשתמש באופן פעיל לא רק בקרבות, אלא גם לסיור אוויר.
המהירות המרבית שהלוחם הבריטי יכול היה לפתח הייתה 510 קמ"ש. זרימת הגובה הייתה קצת פחות מ -11 אלף מ '.
מיצובישי A6M רייזן. יפן
אולם חברת "מיצובישי" היפנית הצליחה ליצור את לוחם המיירטים הטוב ביותר מבוסס הספק המוכר לכל העולם בשם "אפס".
המטוס נכנס לצבא היפני בשנת 1940 והפך ללוחם המסיבי ביותר בתיאטרון המבצעים השקט. הוא הוכיח את עצמו במיוחד במהלך ההתקפה על הבסיס האמריקני פרל הארבור, והשמיד למעשה ספינות מלחמה ובכך הפחיד מלחים אמריקאים.
היא פיתחה מהירות של עד 565 קמ"ש, ויכולה להיות באוויר יותר משמונה שעות. מסלול ההמראה של 80 מ 'בלבד, שאיפשר שימוש יעיל בקרבות הימיים.
ולבסוף, כמה עובדות מעניינות מעולם הלוחמים ...
יום הולדת
הטייס הצרפתי המפורסם רולאן גארוס, 1 באפריל 1915, הפיל לראשונה בהיסטוריה מטוס אויב ממקלע שהורכב במטוסו. ניתן לראות בצדק את היום הזה כהתחלה של מטוסי קרב.
הכרה אמריקאית
התעופה הרוסית חווה סבב התפתחות חדש, ויוצרת סוגים חדשים של לוחמים יעילים וניתנים לתמרון. אז, בתחילת 2018, מגזין "הצבא הצבאי האמריקאי" הכיר ב- Su-34 כלוחם השביתה הטוב בעולם.
הפופולרי ביותר
MiG-29 נכנס לשירות צבא ברית המועצות בשנת 1984, והיום מדובר בלוחם המסיבי ביותר שנמצא בשירות ב -26 מדינות העולם.
היקר ביותר
כיום, הלוחם היקר ביותר בעולם הוא פרי מוחם של המעצבים האמריקניים F-35, שעלותם עולה על 100 מיליון דולר.
הכי מהיר
כלי טיס סופר-אקטיביים וסופרסוניים מסוגלים למהירות אדירה, וה- MiG-35 Foxbat הסובייטי בהיסטוריה הוא הלוחם המהיר ביותר בעולם. המהירות המרבית שפיתח לוחם מסוג זה הייתה 3,490 קמ"ש.
סוף סוף
אז גילינו שלוחמיה הם הטובים בעולם. כמעט כל הדגמים שהוצגו, כפי ששמתם לב, עברו טבילת אש במקומות חמים שונים על פני כדור הארץ. טכנולוגיות ייצור מטוסים מודרניות מאפשרות לצייד כלי רכב קרביים בפונקציות חדשניות, והמאפיינים הטקטיים והטכניים שלהם מדהימים בביצועיהם ובגמישותם.
מחבר המאמר: ולרי סקיבה