השנה האחרונה הייתה פחות מוצלחת עבור יצרני הרכב לעומת 2014. מכירות רכב צנחו ביותר מ- 30%. אבל כמה חברות נהנו מהמשבר ועברו ממעמד הביניים לתקציב ולתקציב העל, בו מיוצגים דגמים רבים. לכן המכוניות הנמכרות ביותר בשנת 2015 היו מחיר נמוך מהממוצע, וסדרי העדיפויות בבחירת הרכב מהקונים השתנו באופן דרמטי. מאמר זה מהווה דירוג של מכירות רכב ברוסיה בשנת 2015 לפי דגם. נכיר אותו.
10. טויוטה קאמרי | עלות רכב: 1 295 000 - 1 878 000 רובל
המודל כלול במגזר מחלקת העסקים. עם זאת, הביקוש הגובר למכוניות תקציביות לא הפריע למכירות של קאמרי. הוא הסתכם ב 12,264 חלקים. וזה למרות עליית מחיר מכונית ברוסיה בשנת 2015. יישום המודל ירד ב -5.5% בלבד. החברה מקשרת רמה נמוכה של ביקוש נופלת עם העובדה שקאמרי נקנה בעיקר לחברות ותאגידים. פרדוקס כזה סיפק לדגם את המקום העשירי בדירוג המכירות.
9. לאדה largus | עלות רכב: 510,500 - 612,700 רובל
ביקוש מוגבר למודל זה כבר חלף. מכירות לאדה לרגוס, שהיא אגב מהווה תוכנה מחודשת של רנו לוגן MCV, ירדו ב -44%. מומחים חזו זה מכבר ירידה כל כך חדה בביקוש למכונית, מכיוון שהיא הייתה יקרה מדי עבור דגם תקציב, והמחיר לא תואם את האיכות. בשורה התחתונה: בדירוג מכירות רכב במדינה בשנת 2015, לורגוס תופס את המקום ה -9.
8. פולקסווגן פולו | עלות רכב: 500 000 - 700 000 רובל
למרות שהמכונית כלולה בסגמנט דגמי התקציב, היא נמכרה בצורה מאוד לא טובה בשנה שעברה. הביקוש לרכב צנח ב -40%. מומחים מייחסים זאת לתחרות עם סקודה ראפיד, ולפרסום המכונית כ"מובילה "בכיתת התקציבים. אבל שיווק כזה לא עבד טוב במצב משבר. לכן, בדירוג מכירות הדגמים בשנה שעברה, "גרמני" תופס רק מקום 8.
7. רנו לוגן | עלות רכב: 349,000 - 574,900 רובל
מכירות המכונית הזרה הזולה ביותר ברוסיה ירדו ב -15.2%. זה התגשם 16,490 דגמים. לוגן מושך בזמינותו ובלתי תובעני. אכן, עבור חברה צרפתית, דגמים כסטנדרט ללא סלסולים הם מקור ההכנסה העיקרי ולא אמצעי למשוך לקוח. המסלול הנכון רנוט - מקום 7 בדירוג מכירות רכב ברוסיה.
6. לאדה 4 * 4 (ניבה) | עלות רכב: 435,000 - 489,000 רובל
AvtoVAZ לא מפסיד בכל העמדות. הביקוש לניבה גדל ב -5% בהשוואה למחצית השנייה של 2014. זהו פרדוקס, מכיוון שהיישום של רכבי שטח אחרים, כולל שברולט ניבה, נופל. ככל הנראה, לאדה קבעה נכון את סדרי העדיפויות, ניחשה עם מגמות עתידיות והתכוננה למשבר. הוכחה למצב הרוח האופטימי הזה של היצרן, ומכריזה על שחרורים עתידיים של דגמים חדשים. בינתיים, מקום 6 בדירוג המכוניות שנמכרו ברוסיה בשנה שעברה.
5. דאצ'יה לוגן | עלות רכב: 475 500 - 690 878 רובל
בהיותו הקרוסאובר הנמכר ביותר ברוסיה בשנה שעברה, השנה, הדגם היווה אכזבה אמיתית עבור היצרן. העלות המוערכת של המכונית והיעדר רמות תקצוב התקציב במכירה הביאו לירידה של 52% במכירות. בסך הכל נמכרו 16860 דגמים. אבל התחלה טובה מאז 2014 אפשרה לדאצ'יה לתפוס את המקום החמישי בדירוג מכירות הרכב ברוסיה. החברה הבטיחה לנקוט בכל האמצעים להגדלת מכירות הדגמים בשנה הבאה ולהשיב את המוניטין שלה.
4. לאדה קלינה | עלות רכב: 423,100 - 558,000 רובל
מחיר מכונית חשוב יותר ממילויו. עדות לכך היא מכירת דגם עם ציוד ציוד ברמה גבוהה ביותר, גימורים מודרניים ואלקטרוניקה. הם פחתו ב- 42%. קלינה הפסידה מאוד בתפקידה, ותפסה רק 4 מקום ברשימת מכירות הרכב. מצב זה מרמז כי AvtoVAZ לא יזיק לצמצם את ההרכב, והותיר אחריו רק מכוניות חדשות.
3. KIA ריו | עלות רכב: 494 900 - 844 900 רובל
בהשוואה לשנת 2014, רמת המכירות של דגם זה ירדה ב- 12.4%. וזה לא קטלני, בהתחשב ב -33,700 עותקים שנמכרו. הפופולריות הגדולה של ריו בקרב הנהגים מאשרת את המגמה של שינוי הביקוש הצרכני בנישה של מכוניות תקציביות. לכן, "ברונזה" ראויה היטב בדירוג מכירות רכב ברוסיה.
2. יונדאי סולאריס | עלות רכב: 455 900 - 740 400 רובל
הרכבת דגם זה נותרה באותם מתקני תעשייה כמו בשנת 2014. וזה ללא קשר לבעיות פוליטיות וכלכליות שמתרחשות במדינה. הביקוש לדגם ירד ב -1.2% בלבד. מספר הדגמים שנמכרו הסתכם ב 44 455 חלקים. סולאריס לרוסים הפכה למכונית של "עם" באמת. לפיכך, "קוריאנית", המוכרת כל כך לתושבי הערים בפקק בבוקר, תופסת את המקום ה -2 בדירוג מכירות רכב.
1. לאדה גרנטה | עלות רכב: 368 900 - 527 000 רובל
המכונית הנמכרת ביותר בדירוג מכירות רכב ברוסיה בשנת 2015 הייתה דגם לאדה גרנטה. זה שייך למחלקה החוץ-תקציבית של מכוניות נוסעים. בהשוואה לשנת 2014, גם מכירותיה בשנה שעברה פחתו, אך בסופו של דבר הירידה הכוללת בביקוש הייתה מעט יותר מ -15%, וזה טוב יותר מהממוצע בשוק. הובלת נוסעים זו שמרה על מנהיגותה גם בתקופת המשבר הקשה, מה שמעיד על הרלוונטיות שלה והיציבות לכל המגמות המודרניות. העיקרי שבהם הוא המחיר הזול. סה"כ נמכרו 49 542 דגמי מכוניות.