צריכת דלק היא אחד הגורמים החשובים בעת בחירת רכב. ככלל, כל יצרן רכב, מבלי להיכשל, מציין את צריכת הדלק בעיר, מחזור מעורב ופרברי. אבל לפעמים הנתונים של מפעלי רכב שונים באופן משמעותי מהמספרים האמיתיים.
העשירייה הראשונה כללה המעברים החסכוניים ביותר במשק הדלק על פי ביקורות הנהגים.
10. שברולט ניבה
שברולט ניבה פותח את עשרת רכבי השטח החסכוניים ביותר. חובבי איכות ואמינות לא יתאכזבו מהרכב השטח המקומי הזה. לאורך תקופה ארוכה ובכל תנאי שטח, מכונית זו מסוגלת לשרת אותך נאמנה. מנוע ה- SUV בעל ארבעה צילינדרים הוא בעל הספק מדורג של 80 כוחות סוס. נפח המנוע 1.6 ליטר. צריכת הדלק במחזור המשולב לכל 100 ק"מ עומדת על 10.9 ליטר, בפרברים - 8.8 ליטר, עירוני 14. 2. עם זאת, ביקורות אמיתיות של הבעלים מצביעות על כך שלמכונית יש צריכת דלק הרבה יותר בעיר.
9. SsangYong Actyon
סנגיונג אקטון - רכב שטח חסכוני לחלוטין עם צריכת דלק מתונה. מאז 2011 המראה של הקרוסאובר השתנה באופן דרמטי. הבחירה החלה להיות מוצעת להשלים עם מנוע בנזין או דיזל בנפח 2 ליטר. הספק מרבי - 149 ו 175 כ"ס, תלוי בתצורה. צריכת הדלק הממוצעת הופחתה. כעת, במחזור הממוצע ל -100 ק"מ, הוא –8-8.5 ליטר במנוע בנזין ו-6–7.5 ליטר במנוע דיזל.
8. סוזוקי SX4
סוזוקי Sx4 נחשב לאחד המעברים החסכוניים ביותר בצריכת הדלק בקרב הנהגים. בשנת 2013, הדור השני של המכונית עלה לראשונה. בנוסף לשינויים בתכנון, חלו שינויים במנועים המותקנים בדגם. לקונים מוצע אותו מנוע 1.6 ליטר, אך כעת עם 117 כ"ס. (וגם עם 140 כ"ס מאז 2016 לאחר הוספה מחדש). ישנה בחירה מסורתית בין הנעה ארבע להנעה קדמית, כמו גם בין AT ל- MT. צריכת הבנזין משתנה בעיר בין 6.6 ל- 6.8 ליטר, בכביש המהיר - בין 4.7 ל -5 ליטר. בגרסה עם 140 כוחות סוס, הצריכה במצבי עיר / כביש מהיר היא 6.7 / 5.2l.
7. מאזדה CX-5 2.2
גרסת דיזל מאזדה Cx-5 2.2 מתייחס לקרוסאוברים החסכוניים ביותר בצריכת הדלק. למכונה 175 כוחות, אך קיימת גם אפשרות פחות חזקה - 150 סוסים. היחידה מופעלת אך ורק באמצעות סולר, ובעלת ביצועים מהירים מאוד. זה מאיץ למאה הראשונה תוך 9.4 שניות עם מסה של 1.7 טון. תאוצה מרבית - עד 204 קמ"ש. המנוע צורך בערך 7.0 ליטר בעיר, ו -5.3 ליטר בכביש המהיר.
6. טויוטה אורבני קרוזר
טויוטה עִירוֹנִי סַיֶרֶת כלול ברשימת רכבי השטח החסכוניים ביותר עבור קילומטראז דלק. טויוטה אורבן קרוזר עם מנוע בנזין מצויד במערכת התחלה / עצירה שמכבה את המנוע בפקקים ומתניע אותו שוב ברגע שהנהג מדכא את דוושת המצמד. זה יכול להפחית משמעותית את צריכת הדלק. ברמות הגזמה של הנעה כל הגלגלים עם מנוע 1.3 ליטר, הוא 5.5 ליטר לכל 100 ק"מ, בהנעה קדמית - 4.5 ליטר בלבד. המהירות המרבית המוצהרת היא 175 קמ"ש. תאוצה למהירות של 100 קמ"ש היא 11.7 שניות להנעה קדמית ו -12.5 שניות ל -4 WD.
5. יונדאי ix35
יונדאי ix35 - אחד המעברים החסכוניים ביותר עד כה. צריכה ממוצעת בין 10 ל -16 ליטר, תלוי במנוע, בתיבת ההילוכים, בהנעה ובסגנון הנהיגה. בנזין 2.0 משודך לתיבת 5 הילוכים ידנית ותיבת 6 הילוכים אוטומטית. בערכה הסטנדרטית 150 סוסים והנעה קדמית. לאופציה יש גם הנעה ארבעה גלגלים עם 166 כ"ס. תאוצה למאות - 10.4 שניות, ומהירות עליונה של 181 קמ"ש. צריכת הדלק בעיר היא 9.8 ליטר, בכביש 6.1 ליטר מעורב - 7.5-8.2 ליטר. מנוע ה -2 ליטר דיזל יכול להיות מצויד בשני סוגים של הילוכים. הדיזל מעט חזק יותר מיחידת הבנזין - 184 כ"ס. עם דחף של 135 קילוואט. המהירות המרבית היא 195 קמ"ש. תאוצה למאה המכונית עוברת תוך 9.4-10.1 שניות. צריכת הדלק פחתה, וכעת היא בהתאמה 7.5-9 ליטר בעיר, הכביש המהיר הוא 5 ליטר והממוצע הוא 5.5-7.1 ליטר.
4. ניסן קשקאי
ניסן קשקאאי - רכב שטח חסכוני מיצרן יפני. שינוי עם מנוע 1.6 והספק של 115 "סוסים" במחזור העיר צורכת 8.3 ליטר. לכל 100 ק"מ, באזור הכפרי 5.6 ליטר ובמעורבבים - 6.7 ליטר. זוהי הצריכה הנטענת על ידי היצרן, באשר למספרים האמיתיים, הם שונים במקצת. הממוצע הוא 7.7 ליטר. ו 10 ליטר בעיר.
3. פורד קוגה
לַחֲצוֹת קוגה עם מנוע 1.6, הוא בין עשרת המעברים החסכוניים ביותר במשק הדלק. המהירות המרבית האפשרית היא בין 192 ל- 200 קמ"ש. בהספק של 150 ליטר. מ. סביר להניח כי יחידה זו לא תספק את חובבי מירוצי הרחוב והנהיגה, אך בשל האצה מתונה נראה כי אפקטים קוליים של המנוע מפצים על חוסר המתיחה. צריכת הדלק באזורים עירוניים תהיה כ -11 ליטר, ועם פליטה מלאה בכביש המהיר העירוני - עד 8.5 ליטר ל -100 ק"מ, במחזור המשולב - 7.7 ליטר.
2. פולקסווגן טיגואן
פולקסווגן טיגואן הוא נחשב לאחד מרכבי השטח החסכוניים ביותר לצריכת דלק. לגרסת ההנעה הקדמית של פולקסווגן טיגואן יש מנוע 1.4 ליטר, אותו ניתן להשוות בעוצמה עם 122 סוסים. המהירות המרבית האפשרית היא 185 קמ"ש. בנוסף לגרסת ההנעה הקדמית, יש גם הנעה ארבע, המצוידת גם ביחידה בנפח 1.4 ליטר בהספק של 170 כוחות סוס. יכולות המהירות משופרות מעט וניתן יהיה לפתח מהירויות של עד 192 קמ"ש. צריכת הדלק במחזור העירוני היא 10.1 ליטר, מעורב - 8 ליטר, על הכביש המהיר - 6.7. l
1. רנו דאסטר
רנו דאסטר - הקרוסאובר החסכוני ביותר לצריכת דלק. הדאסטר החדש עם מנוע דיזל 1.5 מצויד במנועים חסכוני דלק העומדים בתקן הסביבתי EURO 5. מעצבי מנועי רנו יישמו מספר פתרונות חדשניים כדי לשפר באופן דרמטי את תגובת המצערת של המכונית ולהפחית משמעותית את צריכת הדלק. מנוע הדיזל כולל כעת מגדש טורבו גיאומטרי משתנה. המשמעות היא שחתך הרוחב בכניסה לטורבינה משתנה בהתאם לעומס. בהתאם, מנוע הדיזל פועל במצב אופטימלי בכל עומס ואינו שורף דלק עודף במהירויות נמוכות וגבוהות. כמו כן, מנוע הדיזל מצויד בהזרקת Common Rail המספקת אספקת דלק בלחץ גבוה מבוקר ורגע אספקה משתנה של התערובת הדליקה בהתאם למהירות המנוע. היישום של חידושים אלו אפשר להפחית את צריכת הסולר לאורך הכביש ל -5 ליטר, במחזור המשולב ל -5.3 ליטר, עירוני - 5.9 ליטר.