בכל יום מתרחשות תאונות בעולם. להלן רשימה של 10 הכבישים המסוכנים ביותר בעולם.
10. כביש הארלם (הפיליפינים)
כביש הלסמה עובר בעמק הקורדילרה המרכזי. הנקודה הגבוהה ביותר של הכביש המהיר היא 11906 מטר מעל פני הים. אורך הדרך 150 ק"מ. ראשיתו אספלטת, אך אז מתחיל דרך העפר. זה מפותל, הרבה פניות, עליות וירידות. בעונה הגשומה, הנהיגה דרכה קשה עוד יותר. הוא נשטף, מכוסה בוץ וחימר. מפולות אדמה מתרחשות לעתים קרובות, אבנים נופלות. להסתובב ולחזור לא עובד, הדרך היא חד כיוונית. הערפל וחוסר הגדרות מחמירים את המצב. תאונות קורות כאן כל הזמן.
9. אחו פיות (פקיסטן)
הדרך הזו צרה מאוד. הוא ממוקם בהרים בגובה של 3 ק"מ מעל פני הים. כל כך יפה זה נקרא על ידי מטפסים גרמנים. המקומיים אינם חולקים דעה זו. המסלול מכוסה חלוקי נחל מעורבבים בבוץ. הרבה מצוקים. אין גדרות. הדרך נעשתה לפני כמה מאות שנים. מאז הוא לא תוקן. מכיוון שהיא צרה מאוד, ממוקמת מכונית אחת בלבד. הקילומטרים האחרונים מכוסים ברגל או באופניים. זה משמש כנקודת מוצא למטיילים המתכננים לכבוש את הר ננגה פרבט.
8. זוג'י לה פאס (הודו)
הדרך ממוקמת בצד הצפון-מערבי של הודו. מחבר בין מחוזות קארשמי ולדאק. Zorgy La Pass עובר במעבר. הנקודה הגבוהה ביותר היא 3528 מטר מעל פני הים. אבל ממנו נפתח נוף עוצר נשימה של הרי ההימלאיה. הדרך אינה רחבה, כך שמכוניות יכולות לנוע רק בכיוון אחד. התנועה מאורגנת בזמן: ראשית, הרכב נוסע לכיוון אחד, לאחר זמן מסוים בכיוון השני. בחורף הוא זרוע שלג ואי אפשר לנסוע עליו. זה נפתח בסוף מאי, נסגר בסוף אוקטובר. אך משעה 16:00 עד 4:00 התנועה במעבר מוגבלת ללא קשר לשעה בשנה. על המסלול ישנם מכשולים בצורת כבשים מהלכות.
7. BR-116 (ברזיל)
נשיא הכביש דוטרה מחבר בין פורטו אלגרה וריו דה ז'ניירו. היא מדורגת שנייה באורך בברזיל. עם זאת, מבחינת מספר התאונות, זה מוביל. אורכו 3540 ק"מ. הכביש במצב גרוע, הרבה בורות ובליטות. יש מספר גדול של מצוקים סלעיים, מנהרות צפופות. חלק מהדרך מקורטיבו לסאו פאולו נקראה "כביש המוות". בכביש המהיר, פושעים פועלים לרוב. אפילו במדריכי התיירים מעידים על הסכנה של המסלול. אנשים מתים כאן כל הזמן.
6. דרך סיביר (רוסיה)
כלול ברשימת הכבישים הפדרליים הרשמיים. זהו הדרך היחידה לעיר יקוטסק. למעשה, זה לא ככזה. אי אפשר לנסוע דרכו בחורף, והחורף בסיביר נמשך זמן רב. הוא קופא, הוא מכוסה בשלג, לעיתים קרובות יש קרח ונראות איומה. אבל בעונה החמה לא משתפרת. אם יורד גשם, נוצרת ביצה במקום הדרך. מכוניות ממש טובעות בבוץ. בשנת 2006 זכה המסלול בתואר "המסלול המסוכן ביותר בעולם." על פי כמה גרסאות, הוא אפילו מקדים את "דרך המוות" בבוליביה. יש שמועות עליה, כאילו יש אתר ארור. כאן מתרחשת המספר המרבי של התאונות, והנהגים לא זוכרים איך זה קרה. זה מוסבר על ידי דליפת גז. לאחרונה הם התעניינו במסלול ולבסוף החלו בשחזורו. תיקון הדרך מתרחש ב"טלאים ", הם מחליפים את הקטעים הבלתי עבירים ביותר.
5. דרך המוות (בוליביה)
הדרך מחברת בין העיר לה פאס לבין מחוז יונגס. מיקומו הוא הרי האנדים, החלק המסוכן ביותר הוא 70 קילומטרים מהעיר לה פאס לקורויקו. למסילה יש שינויים חדים מאוד, הגובה נע בין 3600 מטר ל- 330 מעל פני הים. משמאל קיר, מימין מצוק תלול. משטח הדרך חימר. לעיתים קרובות מתרחשות תאונות קטלניות. מספר מקרי המוות מגיע ל -200 איש בשנה. בשנת 1995, היא קיבלה את התואר המסוכן ביותר בעולם. אבל עדיין הדרך עמוסה ללא הרף, היא משמשת, למרות הידוע לשמצה. לתושבים המקומיים אין לאן ללכת, אין דרך אחרת. המצב מחמיר בערפל, מפולות מופיעות בגלל גשמים תכופים. חברות הנסיעות מארגנות סיורי אופניים או אופנועים. רק הנואשים ביותר מסכימים לכך. יש להיות מוכנים לעובדה שכיבוש דרך זו יהיה הרגע האחרון בחיים.
4. כביש סצ'ואן (סין)
כביש סצ'ואן-טיבט מחבר בין סצ'ואן וטיבט. הכביש הוא סרפנטין באורך של 2500 ק"מ, גובהו 5000 מטר. הכביש המהיר עובר דרך יערות ונהרות הרים. זה צר מאוד. הסכנות מתווספות על ידי תנאים טבעיים. לעתים קרובות באזור זה יש ערפל, גשמים. אתר צ'נגדו-טיבט מפורסם בזכות התמוטטויותיו ונפילותיו הסדירות. תאונות ותאונות הן דבר שבשגרה. כמו בכל נתיבי ההרים, הנהג צריך להיות זהיר במיוחד כדי להימנע מתאונה.
3. Pass Stelio (איטליה)
הם משתמשים בכביש זמן רב, הוא נבנה בשנת 1829. ממוקם על מעברי ההרים של האלפים, בסמוך לעיר בולזנו. יש לה גדרות בטון, אבל הן לא מספיק גבוהות, מכוניות עדיין נופלות לתהום. מעבר Stelvio עולה למעבר ההרים של הרמה. גובהו 2700 מטר. בחורף הדרך נסגרת, היא פועלת מתחילת יוני עד אוקטובר. אך בתנאי מזג אוויר קשים, ניתן לסגור אותו בקיץ. מצבה די טוב, שתי מכוניות מסוגלות למדי לצאת, אבל יש קטעים ומנהרות צרות. הסכנה העיקרית שלה היא בפניות חדות, יש הרבה כאלה. הדרך מתפתלת כמו נחש. נהגים חסרי ניסיון צריכים להיזהר.
2. טרולסטיגן (נורווגיה)
דרך זו נקראת נקודת ציון של נורבגיה. הוא נוסד בשנת 1936. זה מתחיל בהרי Stryunfjell שליד אגם Langvatne ונמשך לגשר Sogge ברומסדל. אם אתה מסתכל עליו מלמעלה, תבחין שהוא נראה כמו גרם מדרגות. לכן זה נקרא "גרם המדרגות". הקטע המסוכן ביותר נקרא דרך הנשר. יש 11 סיבובים חדים במתיחה זו. במקומות מסוימים בכביש, זווית הגובה היא 9 מעלות, והרוחב כ -3 מטרים. זה יכול להיות קשה אפילו עבור נהגים מנוסים. על המסלול ניתן לראות לעתים קרובות תיירים. נופים יפהפיים של הרים, מפלים, עמקים מושכים אותם מכל רחבי העולם. יש פלטפורמות תצפית, אזורי בילוי.
1. קבול-ג'לאלאבאד (אפגניסטן)
הדרך מחברת בין קאבול וג'לאלאבאד. אורכו 60 ק"מ. מסלול זה מורכב מסיבובים חדים וחדים, מצוקים רבים. המקומיים אינם פועלים לפי כללי הדרך, הדבר מעורר עוד יותר תאונה. והם קורים כאן כמעט כל יום. בנוסף, התנועה נגד השלטון בטליבאן שולטת על הכביש. לאחרונה, מספר המוות המדויק אינו ידוע. אך על סמך הנתונים שיש לרשויות המקומיות, אפשר לקרוא לזה המסוכן ביותר בעולם.